Sim, o Fiat Punto pode renascer aproveitando o melhor do Argo e a moderna plataforma do Opel Corsa. Descontinuado no Brasil em 2016 e na Europa em 2018, o Fiat Punto tem chances de voltar ao mercado nos próximos anos em nova geração. Em entrevista concedida recentemente, o CEO da FCA, Mike Manley, revelou que planeja implementar mudanças na estratégia da Fiat para veículos compactos no mercado europeu, de modo a direcionar atenções para o chamado segmento B em detrimento do segmento A (subcompactos).

Foto reprodução/motor1.com

Embora não tenha confirmado oficialmente, a declaração foi interpretada pela imprensa europeia como o anúncio velado de uma provável volta do Punto e fim do Panda. A especulação ganhou força principalmente depois da fusão do grupo com a PSA, que dará aos italianos acesso à plataforma CMP do Peugeot 208 e do Opel Corsa.

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Partindo dessa premissa, faria mais sentido do ponto de vista econômico investir na volta do Punto do que insistir em uma nova geração para o Panda. Marcas como Ford, Volkswagen, Skoda e Seat também não parecem ter interesse em seguir no mercado de subcompactos. Como dito, nada ainda é oficial, mas parece ser o caminho mais lógico depois da aproximação com a PSA. Com a plataforma CMF já pronta, não será difícil desenvolver o projeto de um novo Punto – inclusive com versão 100% elétrica. Para diferenciá-lo do 208 e do Corsa, muitos apostam que ele poderia renascer como uma opção mais racional e barata para fazer frente ao Dacia Sandero, que terá nova geração em breve.

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Fonte/Projeção: Motor1.com

Novo Fiat Punto 2021 deve ser apresentado a qualquer momento após fusão com PSA

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