Já gravamos com o hatch esportivo que anda mais que um Golf, mas custa só um pouquinho a menos

Primeiro ele apareceu como carro-conceito no Salão do Automóvel de São Paulo. Depois, pudemos dirigi-lo em versão pré-série. Agora, finalmente podemos ver todos os detalhes exclusivos do VW Polo GTS.

A sigla, que não era usada desde 1994, com o fim do Gol GTS, retorna agora na nova versão topo de linha do Polo. Tem motor 1.4 TSI e câmbio automático de seis marchas como o antigo Golf Highline. Mas custa quase o mesmo: R$ 99.470.

De série, tem faróis full led, rodas aro 17, quadro de instrumentos digital e lanternas do Polo GTI – assim como outras várias peças que compõem seu visual.

Será o suficiente para justificar o preço na casa de R$ 100.000? Dê o play em nosso vídeo exclusivo e confira!

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